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AC220V/50HZ飛機(jī)變流器簡(jiǎn)介 航空靜止變流器是專(zhuān)為航空及電子設(shè)備設(shè)計(jì)制造的400Hz或50Hz單相和三相靜止逆變電源,輸出功率由單相的50VA到三相的45KVA,可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等任務(wù)
一、AC220V/50HZ飛機(jī)變流器簡(jiǎn)介
航空靜止變流器是專(zhuān)為航空及電子設(shè)備設(shè)計(jì)制造的400Hz或50Hz單相和三相靜止逆變電源,輸出功率由單相的50VA到三相的45KVA,可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等任務(wù)系統(tǒng)以及其它需要400Hz中頻電源或50Hz機(jī)載工頻電源的場(chǎng)所。
二、適用場(chǎng)所
航空、航海系統(tǒng)交換式電源供應(yīng)器、陸??杖妭蓽y(cè)系統(tǒng) 、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GJB181 飛機(jī)供電特性及對(duì)用電設(shè)備的要求
GJB151A 設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求
GJB152A 設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測(cè)量
GJB150A 設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法
四、技術(shù)特點(diǎn)
1、采用高頻開(kāi)關(guān)變換和波形閉環(huán)控制技術(shù),使逆變器具有良好的輸出性能和系統(tǒng)穩(wěn)定性;
2、采用三立變流器進(jìn)行鎖相控制,抗負(fù)載的不平衡能力強(qiáng),可適用于三相*不平衡負(fù)載;
3、輸出過(guò)流保護(hù)采用截流式保護(hù),對(duì)負(fù)載的沖擊適應(yīng)能力強(qiáng);
4、利用MOSFET、IGBT高頻開(kāi)關(guān)工作方式下低損耗的優(yōu)點(diǎn),完成SPWM變換使變流器具有體積小、重量輕 、效率高、可靠性高的特點(diǎn);
5、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),使變流器的維修變得簡(jiǎn)便快捷。
五、AC220V/50HZ飛機(jī)變流器技術(shù)參數(shù)
容量(KVA) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 5 | ||||||
輸入 | 電壓 | DC28V±15%, DC48V±15%, AC 115V±15% | |||||||||
輸出 | 電壓 | 額定值 36V、115V 、220V(其他電壓可定制) | |||||||||
效率 | 額定值50Hz、400Hz 或 1000Hz | ||||||||||
電壓穩(wěn)定度 | ±2% | ||||||||||
效率穩(wěn)定度 | ±0.1% | ||||||||||
負(fù)載調(diào)整率 | ≤1% | ||||||||||
波形 | 正弦波, THD<3%(阻性負(fù)載條件下測(cè)試) | ||||||||||
過(guò)載能力 | 截流保護(hù), 120% 電流 5S | ||||||||||
相電壓不平衡 | 各相電壓的大差值≤0.5V | ||||||||||
動(dòng)態(tài)特性 | 超調(diào)量及恢復(fù)時(shí)間特性滿(mǎn)足GJB181A-2003要求 | ||||||||||
負(fù)載適應(yīng)性 | 無(wú)限制,但感性及整流性負(fù)載須降額使用 | ||||||||||
保護(hù) | 輸入過(guò)欠壓,輸出過(guò)壓、過(guò)流、短路以及內(nèi)部過(guò)熱 | ||||||||||
效率 | ≥80% | ||||||||||
噪音 | ≤55dB |